對于許多樓梯樓的高層住戶而言，都迫切地希望給住宅增設(shè)電梯，以提高生活質(zhì)量?？傻蜆菍拥淖魧τ陔娞莸男枨髣t不甚強烈。這樣一來，業(yè)主們在是否增設(shè)電梯上就會出現(xiàn)矛盾。那么，增設(shè)電梯是否需要得到全體業(yè)主同意呢？

既有住宅增設(shè)電梯問題成為焦點（資料圖）

昨日，在《珠海經(jīng)濟特區(qū)既有住宅增設(shè)電梯管理辦法（公開征詢意見稿）》的聽證會上，13名聽證人就此問題展開激烈討論。有的人認為只要2/3的業(yè)主同意即可增設(shè)電梯；有的人認為不可因為多數(shù)人的意見就犧牲少數(shù)人的權(quán)益；還有的人認為應(yīng)在2/3同意時即可啟動，余下問題則通過法律訴訟來解決。

意見稿

“雙2/3”同意即可啟動申請

全體業(yè)主達成一致才可實施

過去，珠海的既有住宅增設(shè)電梯必須經(jīng)全體業(yè)主同意方可啟動。但由于多數(shù)樓梯樓的低樓層業(yè)主不愿增設(shè)電梯，這樣一來，珠海既有住宅增設(shè)電梯的數(shù)量并不高。據(jù)統(tǒng)計，近年來，市住規(guī)建局僅收到29宗既有住宅增設(shè)電梯的申請，其中8宗獲批。

可隨著人口的老齡化，社會對既有住宅增設(shè)電梯的需求在逐步增大。為了適應(yīng)社會的發(fā)展，我市決定制定《珠海經(jīng)濟特區(qū)既有住宅增設(shè)電梯管理辦法》。目前，其公開征詢意見稿（以下簡稱《意見稿》）已經(jīng)出爐。

在新出爐的《意見稿》中，對增設(shè)電梯的門檻略有下降，這主要體現(xiàn)在其中的兩項條文規(guī)定。第五條規(guī)定，既有住宅增設(shè)電梯的意向和建筑設(shè)計方案應(yīng)當以批前公示的方式征求擬增設(shè)電梯所在用地紅線范圍內(nèi)業(yè)主的意見，并應(yīng)當經(jīng)本單元房屋專有部分占本單元建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)2/3以上的業(yè)主同意。

第十五條規(guī)定，申請人申領(lǐng)增設(shè)電梯建設(shè)工程規(guī)劃許可證的，應(yīng)當符合下列條件：（一）取得本單元全體業(yè)主已就電梯的建設(shè)（包括建筑設(shè)計方案）、運營、保養(yǎng)、維修、使用管理責任主體等問題已達成一致意見的證明材料。

也就是說，當達到“雙2/3”時可啟動申請，但如果增設(shè)電梯真正要實施，仍必須全體業(yè)主達成一致。

觀點交鋒

觀點一：

無需全體業(yè)主達成一致 2/3業(yè)主同意即可增設(shè)

對于增設(shè)電梯是否要全體業(yè)主達成一致意見，聽證人的看法不一。

市民代表、聽證人趙慶生認為，若申領(lǐng)增設(shè)電梯建設(shè)工程規(guī)劃許可證時，必須提供全體業(yè)主就電梯建設(shè)問題達成一致意見的材料，這無異于“一票否決”。只要有一個人不同意，增設(shè)電梯就無法走下去。如果保留這項規(guī)定，無疑會增加既有住宅增設(shè)電梯的難度。

市民代表、聽證人游炎松持相同的看法。他認為若按《意見稿》的規(guī)定來實施有難度，他建議應(yīng)該在2/3同意時政府就應(yīng)該發(fā)證允許增設(shè)電梯。

觀點二：

2/3同意即可啟動 余下問題通過法律途徑解決

若2/3業(yè)主同意就增設(shè)電梯了，剩余1/3業(yè)主不同意的問題該如何解決呢？

物業(yè)服務(wù)企業(yè)代表，聽證人李越認為，應(yīng)該在2/3業(yè)主同意就可啟動增設(shè)電梯，余下1/3業(yè)主不同意的問題，應(yīng)先進行協(xié)調(diào)，在協(xié)調(diào)未果的情況下就訴諸法院，通過法律途徑來解決。這一觀點得到了部分聽證人的認可。

據(jù)了解，廣州就采取了上述2/3同意即啟動增設(shè)電梯的管理辦法。但是這樣一來，隨之引發(fā)的訴訟官司以及矛盾也隨之增多。

觀點三：

不支持“少數(shù)服從多數(shù)”

應(yīng)尊重每個業(yè)主的權(quán)益

市政協(xié)委員、聽證人張金寶表示，對于其他聽證人提及的“少數(shù)服從多數(shù)”的問題，他并不認可。他認為增設(shè)電梯與投票選舉不一樣，物權(quán)法有規(guī)定，應(yīng)尊重每個業(yè)主的權(quán)益。

相關(guān)

據(jù)觀察，在本次聽證會上，聽證人還就增設(shè)電梯有無資金扶持，政府審批有無綠色通道，能否放寬部分指標等進行了討論。

意見一：

增設(shè)電梯政府應(yīng)給予補助

記者從珠海的電梯廠商獲悉，目前珠海七層住宅增設(shè)一部電梯的費用在四十萬元左右。

多名聽證人在會上指出，如上海、武漢、汕頭、廣州等地政府均為老舊小區(qū)加建電梯給予補貼，因此建議在《珠海經(jīng)濟特區(qū)既有住宅增設(shè)電梯管理辦法》中新增政府對增設(shè)電梯給予補助的條文規(guī)定。

意見二：

能否適當放寬樓間距等限制

在既有住宅增設(shè)電梯后，不免對原住宅采光、日照、樓間距等造成影響。如果按照珠海現(xiàn)行規(guī)定來嚴格審批，多數(shù)增設(shè)電梯的設(shè)計或?qū)⒈环穸āＲ虼?，多名聽證人在會上指出，能否放寬部分指標限制。

設(shè)計單位代表、聽證人覃宇良建議在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當調(diào)整綠化、日照、通風(fēng)、建筑間距等與安全沒有太多關(guān)聯(lián)的指標。

意見三：

能否開放綠色通道統(tǒng)一審批

若增設(shè)電梯項目得以啟動，該項目從啟動到可真正實施，需得到多個部門的審批。有聽證人在會上提議，政府部門能否就既有住宅增設(shè)電梯設(shè)立一個專門小組，或者開放綠色通道，讓市民可以統(tǒng)一到一處集中辦理，避免市民“跑斷腿”。

部門回應(yīng)

市住規(guī)建局： 聽證會擴展工作思路 將與專家進一步探討

市住規(guī)建局黨組副書記、副局長汪珞表示此次通過參加此次聽證會，吸取了更多群眾的意見，對工作思路有所擴展。

針對聽證人提出的希望政府更大力度推動既有住宅增設(shè)電梯，該局將把部分意見寫入規(guī)章，其余的將通過其它方式向市人民政府匯報。另外，將吸取聽證人的意見，進一步優(yōu)化、簡化既有住宅增設(shè)電梯的程序。還將會同相關(guān)部門，與專家溝通，商討能否適度放寬部分技術(shù)指標。

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