舊樓加裝電梯10萬元補(bǔ)貼,開始發(fā)放了!27日上午,在荔灣區(qū)“百梯萬人”黨旗紅書記項(xiàng)目現(xiàn)場推進(jìn)會上,來自南源、沖口和花地的三位街坊代表現(xiàn)場領(lǐng)取了舊樓加裝電梯資金補(bǔ)助,每位代表領(lǐng)到10萬元。
據(jù)悉,《荔灣區(qū)“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯財政補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)管理規(guī)定》已印發(fā)執(zhí)行,對荔灣區(qū)內(nèi)七至九層無電梯住宅進(jìn)行10萬元財政補(bǔ)助,用于購買電梯設(shè)備及電梯安裝等相關(guān)費(fèi)用。各街道辦事處在受理加裝電梯申請后,7個工作日內(nèi)將補(bǔ)助資金撥付至加裝電梯申請人指定賬號。荔灣區(qū)政府部門對舊樓加裝電梯開綠燈,原先需要11天,現(xiàn)在8天就能審批通過了。
年紀(jì)大了腿腳不方便,以前,要是遇上急事需要快點(diǎn)下樓,只能提前請搬運(yùn)的小伙子,把我抬下去,一次要花100元,家里人把車停在下面等著接我。
——根叔
住在高樓層的一位老人,腿腳不方便,加裝電梯前每天想要下樓“嘆嘆空氣”都難,本來已經(jīng)打算去養(yǎng)老院了,裝了電梯后,決定在家里養(yǎng)老了。
——王先生
裝了電梯老人放棄去養(yǎng)老院念頭
家住南岸路2號的王先生是領(lǐng)取補(bǔ)助的業(yè)主代表之一,也是所住居民樓加裝電梯的牽頭人。王先生所居住的是一棟九層高的樓梯樓,之前是電車公司職工宿舍,樓齡超過30年。
王先生介紹,該棟樓屬于“四不管”的集資樓,不屬于街道,也不屬于公司,全樓24戶,好幾位居民的年齡超過80歲,60歲以上住戶很多,住戶對于加裝電梯有迫切需求。
2015年年末,住戶自發(fā)組建起了5人協(xié)調(diào)小組,開始協(xié)調(diào)加裝電梯工作,有賴于居民的彼此信任,街道社區(qū)工作人員、社區(qū)律師對政策法規(guī)的普及講解,工作開展順利。
8月7日,王先生所在的大樓外置電梯正式通過驗(yàn)收,爬了30多年樓梯的街坊們終于開始享用電梯。當(dāng)問到準(zhǔn)備怎么使用這筆補(bǔ)貼時,王先生表示,居民已經(jīng)商量過,這筆錢將用于電梯的后期維?;稹?/span>
“加裝電梯解決了大問題,居住環(huán)境變好,出行更便利了。”王先生說,住在高樓層的一位老人,腿腳不方便,加裝電梯前每天想要下樓“嘆嘆空氣”都難,“本來已經(jīng)打算去養(yǎng)老院了,裝了電梯后,決定在家里養(yǎng)老了。”
“現(xiàn)在電梯建成,好多住得遠(yuǎn)的市民都專程過來跟我取經(jīng)。還有街坊專門上樓來看,非常仔細(xì)地跟我問這個事,怎么去協(xié)商,怎么去溝通。”王先生充滿自豪,電梯落成也為周圍的街坊做了樣板。
無電梯時老人下樓100元雇人抬
家住金花街道的根叔年近八十歲,是一名老黨員,也是所在居民樓加裝電梯的牽頭人。“當(dāng)時樓里住著七八個老人,前年開始每年‘走’一個,大家就說選一個資歷比較老的出來牽頭,比較好協(xié)調(diào)。”根叔告訴記者,“牽頭加裝電梯是為人為己的事。”
根叔家住9樓,因?yàn)橛泻仍绮璧牧?xí)慣,每天一定會下一次樓。“下一次樓中間要歇三次,只能慢慢地挪下去的。”根叔說,“年紀(jì)大了腿腳不方便,要是遇上急事需要快點(diǎn)下樓,只能提前請搬運(yùn)的小伙子,把我抬下去,一次要花100元,家里人把車停在下面等著接我。”
“我住的這個地方出行方便、飲茶方便、買菜方便,什么都方便,就是下樓不太方便。”在根叔的牽頭下,加裝電梯的費(fèi)用已籌全,按照工程進(jìn)度,春節(jié)前電梯就能交付使用。
據(jù)介紹,金花街是傳統(tǒng)的中心城區(qū),目前總?cè)丝?.2萬,常住人口4.4萬,60歲以上的老年人1.1萬,約占總?cè)丝?1%。
上世紀(jì)八九十年代,金花地區(qū)興建了大量多層居民樓宇,受當(dāng)時經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平所限,沒有設(shè)置電梯。沒有電梯帶來老年人出行和居家養(yǎng)老困難的問題日益顯現(xiàn),為了解決這些問題,街道結(jié)合幸福社區(qū)創(chuàng)建和社區(qū)微改造,推進(jìn)舊樓加裝電梯。
目前,金花街已加裝19座住宅電梯,另有11座電梯正在加裝中,有44棟居民樓宇有加裝電梯意向,其中6棟正在申請加裝。
數(shù)據(jù):30宗已開工17宗準(zhǔn)備開工
荔灣區(qū)老年人口有17.66萬,老齡化率為24.4%,舊樓宇加裝電梯的需求越來越大,成為群眾反映的最突出的民生問題之一。
荔灣區(qū)現(xiàn)有七至九層住宅樓3354棟,有189棟已加裝電梯,仍有3165棟沒有加裝電梯,加裝電梯比例只有5.6%。舊樓宇加裝電梯成功率不高,與群眾的迫切需求存在不小的差距。
今年8月,荔灣區(qū)啟動“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作,舊樓宇加裝電梯可獲得政策補(bǔ)助。根據(jù)《荔灣區(qū)“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作方案》,2017~2020年,荔灣區(qū)將完成不少于500棟未加裝電梯住宅的加裝電梯工作,占總量約15%。
為進(jìn)一步推動舊樓宇加裝電梯工作,荔灣區(qū)財政按照每年各條街道增設(shè)電梯的數(shù)量,安排給各街道相應(yīng)的前期工作經(jīng)費(fèi),并根據(jù)舊樓宇加裝電梯的審批情況,按加裝一臺電梯補(bǔ)助10萬元的原則,制定財政補(bǔ)助實(shí)施方案。
荔灣區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在推動會上表示,“百梯萬人”黨旗紅書記項(xiàng)目是民心工程、品牌工程、惠民工程,“開通舊樓加裝電梯綠色通道,確保在黨的十九大召開前加裝電梯實(shí)現(xiàn)不少于100臺,到2020年8月實(shí)現(xiàn)不少于500臺的總體目標(biāo),以實(shí)際行動贏得民心。”
據(jù)記者了解,荔灣區(qū)群眾舊樓加裝電梯的熱情高漲。2017年以來,荔灣區(qū)加裝電梯收案144宗,核發(fā)建證41宗,同意批前公示64宗。目前,已有30宗項(xiàng)目開工建設(shè),17宗準(zhǔn)備開工。
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